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检修过程：考虑到凸轮轴轴承的异响应是一种有节奏的闷响，而该发动机在提高转速时响声加大，且凸轮轴附近没有震动感，因此排除了对凸轮轴轴承异响和凸轮轴正时齿轮响的怀疑，检查气门挺杆，也未发现异常。经分析认为故障可能是分电器传动轴严重磨损或弯曲变形而造成的异响。为此，更换了分电器传动轴，异响消除。 故障分析：经分析，原来是分电器传动轴弯曲后，由于磨损，其径向间隙增大至1.5mm，导致在运转中产生磨擦和异响。该声响在怠速较小，当转速提高到中速时最大，高速时由于杂音干扰反而听不清楚。 (责任编辑：资料管理员) |
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